タイヤチェーン 簡易法

タイヤチェーンを広げて、タイヤと平行に地面におきます。 ロックは手前にしておきます。

タ イヤ側 地面側

片方のフックがロック付きなら、ロックが自分側になるように広げます。 後ろ側になるフックには、あらかじめ、赤テープやペンキで色をつけると便利です。

チェーンをタイヤに斜めにかけます タイヤとボディの隙間の狭いほうを裏（後ろ側）に決めると、あとの作業が楽です

チェーンの端を並べます

ここで左側を手前に寄せ、右を裏（後ろ側）に回していき90°真横までずらします。後ろに回したチェーンは、右側にチェーンの端をきれいにならべ、表側と、裏側になるチェーンを区別します。

これからが、この作業の、一番重要な部分です 　　あらかじめ針金フックを作ります 洗濯屋のハンガーを曲げて、簡単に手作りできます

服が汚れるので注意してください

写真の左側から、タイヤの裏側をくぐらせて、手作りの針金フックを、裏になるチェーンの端に通します。チェーンが団子にならないよう、注意しましょう。 引っかけた針金フックを、そのままタイヤの裏をくぐらせ、左側に引き戻します。 フェンダーの隙間が広い車なら針金がなくとも、直接、手でつかんで引き戻します

引きもどした裏側のチェーンを手前にあるチェーンの端と結合します

引き戻したら、手前のチェーンと結合させます　 ゆるいチェーンは、「コマ」が余ります。通常は1コマ〜2コマ余るはずです。

裏側のチェーンの端が届くまでチェーンを、少しずつずらし、針金を、外します。 引き寄せたチェーンの端を、手前のチェーンの裏側になる端と結合します。 通常はロック無しのフックを引っかけるだけです。 この時、フェンダーの隙間が狭いと、とても苦労します。

裏側が結合されたチェーンを、手前に結合部分がくるようにずらします

ガタガタとゆすりながら、少しずつ、ゆっくりと、あせらずに、ずらします。 最終的には、左の写真のように、タイヤの下側、左右にハシゴのチェーンがいっぱいに当たるはずです。

手前のチェーンの端を結合します。 きついチェーンはなかなか届きません。

じっくりと、ガタガタゆすり続けていれば、やがて届くようになることが多いのですが、どうしてもダメなら車をわずか、数センチ動かすと、届きます。

　バンドをかければ、終了です。
数百メートル走ったらバンドを見て下さい。
　初めてのチェーンは、かならずゆるんでいるので、
かけ直しが必要になります。


356〜佐藤自動車工業所〜911